(资料图片)

猫狗之后再创“龙网”，哈弗枭龙挂新Logo，入门就是插混

近几年长城汽车旗下的新产品命名都非常活跃，长城哈弗车系已经出现了三款狗系列车型，分别是大狗酷狗，以及新上市的二代大狗。长城欧拉旗下就更有意思了，从早期的黑猫白猫好猫，进化到如今的闪电猫芭蕾猫。如今猫狗系列已经很丰富了，接下来轮到什么动物？最近常常又放出重磅消息，要单独开发龙网销售网络，听名字就知道新系列产品要以龙命名了，首款新车型就是哈弗枭龙。

从尺寸定位来看，这是一款比较入门的紧凑级SUV，车身总长4600mm，按尺寸对比的话定位比哈弗H6还略低一点，不过车身宽度1877mm相当主流，而且轴距2710mm可以带来很宽敞的后排空间表现，作为大多数家庭的日常代步座驾是足够了。

既然已经单独分出龙网系列，而且要拆分出新的销售网络，外观造型设计语言肯定就和长城哈弗以往的车型不太一样了。设计师团队明显想打造出新能源车的气质，车头前脸采用了半封闭样式，仅仅保留了底部少部分进气中网，这也是有实际作用的，因为哈弗枭龙搭载的是插电混动系统，依然存在内燃机，进气散热模块是要保留的。

车头两侧采用了带有獠牙的分体式大灯，悬挂的超标logo虽然还是Haval字母，但和此前的长城哈弗做出了差异感，没有封闭边框，而是开放式设计，包括字母的字体也更加简单，这和比亚迪以及起亚的新logo思路都比较相似。车身侧面腰线前倾，尺寸不大的情况下就营造出了比较运动的感觉，尾灯风格确实很像长安CS75plus。

测试版本车型的内饰完成度已经相当高，中控台面采用贯穿双大屏配置，多功能方向盘造型更精致了，而且中控区域没有电子档杆，开始追赶潮流采用怀挡设计。

哈弗枭龙采用DHT插电混动系统，发动机舱里有一台1.5升排量自然吸气4缸发动机，申报信息显示最大输出功率只有74千瓦，换算下来只是101马力的水平，如果只有这样的驱动力显然不够。除了内燃机之外还有电动机在变速箱模块输出，综合性能表现就无需担心了。电池组容量确实都不大，入门只有9.41度，长续航版本19.27度，在wltc工况纯电续航里程96公里，短途日常上下班用电就能满足。

目前长城汽车在新能源领域几乎是被比亚迪按着打，单独推出枭龙系列车型就是要创造新的销量支柱，这款车价格定位注定会走亲民路线。

问题来了，你觉得哈弗枭龙该定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。